تمّت هندسة تيرين دينالي ليلاقي التحديات التي يواجهها السائقون في كل يوم – من الطرقات المتغيرة إلى الظروف غير المتوقعة. تتيح لك التكنولوجيا المتطوّرة مثل اختيار نمط القيادة إلكترونياً، الانتقال بين أنماط القيادة وإجراء التعديلات لحظة بلحظة بناءً على ظروف القيادة المتغيرة باستمرار.

يتيح نظام اختيار نمط القيادة الإلكتروني الانتقال بين أنماط القيادة التالية:

• الدفع الأمامي: يعزّز الاقتصاد في استهلاك الوقود2 في ظروف القيادة اليومية / العادية عبر الفصل الميكانيكي للمحور الخلفي والتخلص من قوّة السحب
• الدفع الرباعي: يرسل بفعالية القوّة إلى العجلات الأمامية والخلفية لتعزيز قدرة الجرّ على الطرقات الجافة، أو المبللة، أو المغطاة بالثلج / الجليد
• على الطرقات الوعرة: يقوم بضبط نظام الدفع الرباعي، والتحكّم في الجرّ، والتحكّم في الثبات لتعزيز الجرّ وديناميكية القيادة على التراب والحصى والرمل

موضح مع المعدات الاختيارية.

مع تغير ظروف القيادة، يتيح لك نظام تحديد الجر / القطر القياسي إجراء تعديلات في الوقت الفعلي للحصول على أفضل أداء.

1. نظام الدفع الأمامي يحسن آلية التوفير في استهلاك الوقود¹ في ظروف القيادة العادية / اليومية من خلال فصل المحور الخلفي ميكانيكيًا والتخلص من السحب الذي يسببه
2. نظام الدفع الكلي يعمل على إرسال الطاقة إلى العجلات الأمامية والخلفية لتحسين الجر / القطر على الطرق الجافة أو المبللة أو المنزلقة
   
3. القيادة على الطرق الوعرة: يضبط نظام الدفع الكلي والتحكم في الجر / القطر والتحكم في الثبات لتحسين ديناميكية الجر / القطر والقيادة على الأوساخ أو الحصى أو الرمال